ایجاد شغل با حمایت دولت از خودروسازان خصوصی مستقر در شهرستان های کشور

آفتاب نیوز :

نقش خودروسازان بخش خصوصی در ایجاد شغل و به تبع آن جلوگیری از مهاجرت جوانان به کلانشهر ها آن قدر مهم است که حمایت دولت از خودروسازان خصوصی مستقر در شهرستان ها را می طلبد؛ حمایتی که نه تنها می تواند مهاجرت را متوقف کند بلکه مهاجرت معکوس را هم می توانیم متصور باشیم.

خشک سالی در سال های اخیر یکی از عوامل اصلی ایجاد موج مهاجرت به شهر های بزرگ بوده است و هر سال نیز وضعیت نسبت به پیش از آن بدتر شده است. حداقل در چهار دهه گذشته، روند مهاجرت جوانان به شهر ها و کلانشهر ها صعودی بوده و نه تنها مانع توسعه مناطق روستایی شده است بلکه دور شدن از زادگاه و قرار گرفتن در محیط ناآشنا و تازه موجب نوعی حالت بیگانگی و انزوا در مهاجران می شود که می تواند زمینه ساز بروز انحرافات و آسیب های اجتماعی باشد.

در توقف این روند هر چند دولت ها می توانند نقش اصلی را در ایجاد شغل و امکانات رفاهی ایفا کنند، اما به دلیل انجام نشدن کار های مطابق با محیط زیست و ایجاد مشاغلی که هیچ سنخیتی با محیط نداشتند، بیشتر باعث دامن زدن به این روند شدند.

در سال های اخیر، اما ایجاد خطوط تولید خودرو در برخی شهرستان ها نه تنها توانسته روند مهاجرت در نقاط مختلف را متوقف کند بلکه موجب بازگشت جوانان تحصیل کرده به زادگاه خود نیز شده و روند مهاجرت را معکوس کرده است.

در دهه های گذشته به دلایلی از جمله سطح پایین سواد، کارخانه هایی که در شهرستان ها مستقر بودند اقدام به استخدام نیروی غیربومی از کلانشهر ها می کردند که این موضوع خود تبدیل به یک چالش امنیتی منطقه ای شده بود و البته هزینه زیادی نیز به شرکت ها بابت هزینه ایاب و ذهاب و پرداخت حقوق و مزایا نظیر مسکن و خودرو، تحمیل می کرد. در دهه گذشته، اما به واسطه سهولت تسهیلات دانشگاهی و افزایش سطح سواد جوانان، این روند نیز متوقف شده و به جز موارد خاص، استخدام غیربومی در شرکت ها نمی بینیم.

به عنوان مثال یک نمونه، شرکت آرین پارس موتور که در شهرستان خمین مستقر است با اشتغال دایم افزون بر 500 نفر نیروی بومی از شهرستان خمین و شهر های مجاور در استان مرکزی در سطوح زیر دیپلم تا دکتری و پرداخت ماهانه حدود 40 میلیارد تومان حقوق و مزایا به این افراد توانسته است جلوی مهاجرت بخشی از جوانان این منطقه را بگیرد. همچنین اشتغال غیر مستقیم ایجاد شده توسط این شرکت ها در مناطق استقرار خود، درآمد و گردش مالی قابل توجهی برای سایر کسب و کار ها و مشاغل کوچک و متوسط این مناطق ایجاد می کند.

ایجاد اشتغال تنها به خودروسازان بخش خصوصی محدود نمی شود و صنایع بسیاری وجود دارد که توانسته با خروج از شهر ها زمینه اشتغال و مهاجرت معکوس را فراهم کند.

پتروشیمی شازند نیز مثالی دیگر از این دست است، پتروشیمی شازند طی دو سال گذشته بالغ بر 2 هزار نفر نیروی انسانی جدید با اولویت جذب از شهرستان شازند و استان مرکزی استخدام نموده است که به جرات می توان گفت نقش پتروشیمی شازند در ایجاد اشتغال پایدار در سطح شهرستان و استان و حتی کشور بی نظیر بوده است.

صنعت خودرو از جمله صنایعی است که می تواند مشاغل بسیاری ایجاد کند، اما صنایع بسیاری مانند صنایع پایین دستی صنعت نفت هم وجود دارد که به شرط انجام مطالعات زیست محیطی، می تواند به صورت مستقیم و غیرمستقیم زمینه ساز ایجاد شغل در مناطق مختلف کشور باشد.

خودروسازان بخش خصوص می توانند نقش مهمی در جلوگیری از مهاجرت ایفا کنند و زمینه مهاجرت معکوس را فراهم سازند، اما همچنان نیازمند حمایت دولتی هستند تا بتوانند این روند را ادامه دهند.

البته منظور از حمایت دولتی تنها حمایت مالی نیست؛ بلکه دولت می تواند با ارایه امتیاز های تشویقی و تسهیل کسب و کار در این مناطق، مشوق شرکت های تولید کننده خودرو در شهرستان ها باشد تا وظیفه ایجاد شغل که یکی از وظایف ذاتی دولت است را خودروسازان انجام دهند و بخشی از این بار را از دوش دولت بردارند.

توسعه مناطق روستایی کشور و به تبع آن ایجاد امنیت پایدار نیازمند ایجاد مشاغل دایم و جلوگیری از مهاجرت جوانان است که خودروسازان بخش خصوصی در شهر هایی مانند خمین، بروجرد و ساوه توانستند این مهم را به خوبی انجام دهند، اما با این وجود نمی توانیم منکر نگرانی این شرکت ها باشیم.

خودروسازان بخش خصوصی برای رفع نگرانی هایی که تولید را متوقف می کند نیازمند حمایت های تشویقی و تسهیل کسب و کار هستند تا بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند.

تقویت خودروسازان خصوصی و صنایه تولیدی مستقر در شهرستان ها متضمن امنیت پایدار و توسعه مناطق دور از پایتخت است.